Муфты компании «ОМТ» используются для установления связи между электромотором, фланцем и насосом. Муфты позволяют осуществить точный подгон под моторы со стандартным фланцем до 315 кВт и к большинству производимых насосов.
На складе имеется широкий ассортимент муфт под насосы 1, 2 и 3 серий европейского стандарта. Можем рассмотреть заявки на специальные варианты, не представленные в каталоге
Имеются в нескольких исполнениях:
Серия NS – сделаны из алюминия, под расточку
Мощность мотора – 0,12-90 кВт
Серия ND – сделаны из алюминия, готовые решения (диаметр отверстия 65, 86,108 и 143 мм).
Мощность мотора – 0,12-90 кВт
Рабочая температура -30°C +100°C
Характеристика
- Муфта для соединения валов, передача крутящего момента с гашением крутильных колебаний
- Осевое соединение - простой монтаж - не требует обслуживания
- Короткая длина - малое расстояние между валами
- Диапазон температур от - 30 °C до + 80 °C макс. до + 120ºC
- Компенсирует смещения валов: осевое - радиальное - угловое
- Область применения: общее машиностроение
Для удобства подбора муфты и насоса под мотор, см. таблицу.
|
Типоразмер |
Мотор |
Насос |
Упругий элемент |
|||
|
Маркировка |
Диаметр вала, мм |
Диапазон мощности, кВт |
Маркировка |
Насос |
||
|
65 |
ND65A |
19 |
0,55-0,75 |
ND65PU1P |
1-й группы с коническим валом 1:8 |
R-62 |
|
ND65B |
24 |
1,1-1,5 |
ND65P2 |
2-й группы с коническим валом 1:8 |
R-62 |
|
|
ND65C |
28 |
2,2-4 |
||||
|
86 |
ND86A |
28 |
2,2-4 |
ND86P2 |
2-й группы с коническим валом 1:8 |
R-82 |
|
ND86B |
38 |
5,5-9 |
||||
|
ND86C |
42 |
|
ND86P3U |
3-й группы с коническим валом 1:8 |
R-82 |
|
|
108 |
ND108A |
38 |
5,5-9 |
ND108P2 |
2-й группы с коническим валом 1:8 |
R-103 |
|
ND108B |
42 |
11-15 |
||||
|
ND108C |
48 |
18,5-22 |
ND108P3U |
3-й группы с коническим валом 1:8 |
R-103 |
|
|
ND108D |
55 |
30 |
||||
|
143 |
ND143B |
55 |
30 |
ND143P3U |
3-й группы с коническим валом 1:8 |
R-132 |
|
ND143C |
60 |
37-45 |
ND143P4 |
4-й группы с коническим валом 1:8 |
R-132 |
|
Компания "Гидрайв" также осуществляет поставку высококачественных колоколов "OMT".
Колокола используются для соединения электромотора, оснащенного стандартным фланцем с насосом. Рабочая температура от 30 до 80 С.
На складе имеется несколько версий под насосы 1, 2, 3, типоразмеров европейского стандарта.
Характеристика
- Оптимальное центрирование валов двигателя и насоса благодаря применению колокола
- Материал алюминий: низкая масса при достаточной прочности
- В наличии на складе для всех распространённых типов гидронасосов